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重庆20#无缝钢管行业缩水的投资
来源:http://www.cqwygc.com 作者:http://www.cqwygc.com 发布:2015-5-7 修改:2015-5-7
隶属:公司新闻 点击:1953
重庆20#无缝钢管行业的产能过剩更类似于结构问题,虽然粗钢供给超过需求,但一些精品钢特种钢却是供应不足。今年前5个月,我国累计进口了575万吨的钢材。2012年,汽车制造行业全年产量为2.597万辆,同比增长6.3%,今年1~5月,汽车制造行业共产生972.67万辆,同比增速达到15.35%,汽车用钢还有着广阔的市场。
今年5月宝钢湛江重庆20#无缝钢管工程高炉工程正式打桩,六大主体工程公辅设施全面启动。在这一市场环境下,宝钢大兴土木曾一度引来质疑。宝钢湛江重庆20#无缝钢管有限公司董事长赵周礼就表示,这一工程有助于调整现有重庆20#无缝钢管行业的结构矛盾。
一方面广东是钢材消费大省,但产量却很小,北钢南运的现象突出。数据显示,广东市场钢材自给率约为40%,其中板材自给率为33%。另一方面南矿却又频频北运,炼钢所需的矿石大部分需要从南方港口进口,其中60%的矿石需要运往北方重庆20#无缝钢管基地。一来一回这会造成巨大的物流成本。在业内人士看来,宝钢湛江项目以及武钢防城港项目则有助于解决这一问题。此外,两大临港基地也有利于以后重庆20#无缝钢管出口,辐射东南亚市场。
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