面对供应过剩，大钢企在缩减传统业务的同时，更注重汽车用钢等高端钢投资。

　　新日铁住金公司继续投资海外汽车用钢，扩大美国、印度尼西亚、泰国、印度等海外市场。2014年2月份，新日铁住金公司与安赛乐米塔尔共同完成对蒂森克虏伯公司美国阿拉巴马钢厂的收购，与印尼喀拉喀托钢公司就在印尼建一家汽车薄板合资公司达成协议，还计划在泰国投资生产其专利产品镀铝镁锌钢板。2014年新日铁海外汽车钢年产能（包括新收购的美国钢厂）有望达到900万吨，超过约800万吨国内水平。

　　浦项一直致力于成为全球最优质的汽车板供应商，集中在汽车用钢等高附加值产品的研发，包括超高强度抗拉汽车用钢、先进高强度汽车用钢等，同时扩大在新兴市场的汽车钢板厂家的建设。浦项预计2014年汽车板销售量将增至816.7万吨，包括国内和出口销售，比去年同期增7%。除国内镀锌生产线外，浦项正向向海外扩建，待在建中的泰国镀锌钢板厂2016年6月投产后，海外汽车板年产能将增至220万吨。

　　目前，浦项在全球拥有4家汽车板生产厂，从韩国国内到墨西哥、印度、中国，又向泰国扩建，年产能45万吨汽车钢板厂已在泰国动工建设，预计2016年6月建成投产。浦项海外第一家汽车钢板厂于2009年在墨西哥投产，年产能40万吨，2012年在印度投产了一年产能45万吨镀锌钢板厂，2013年在中国广东投产年产能45万吨镀锌钢板厂，今年1月份在墨西哥再投产一年产能50万吨镀锌钢板生产线，在墨西哥汽车钢板年产能总计90万吨。此外，浦项还在世界各地拥有47家汽车钢板加工中心，确保向世界各大汽车生产厂家提供高端满足需求的汽车钢板。浦项正与德国大众和美国福特进行会谈，预计从2015年开始为德国大众供应汽车板，汽车板样品已成功通过大众汽车公司的试验，年供应量约5-7万吨。浦项在印度新建的汽车板卷加工中心瞄准福特印度的扩产需求。